Hur rengör man en motorcykel vindruta ordentligt?
Innehållsförteckning:
Hur man rengör en motorcykel vindruta / vindskydd ordentligt?
För att hålla din motorcykel vindruta i gott skick och se till att den fungerar bra under lång tid bör den skötas ordentligt. Efter varje körning bör all smuts och insekter avlägsnas noggrant eftersom det kan hindra sikten och därmed minska komforten vid körning. Även om de flesta skärmar är tillverkade av mycket motståndskraftiga akrylmaterial eller polykarbonat, kan tyvärr en djupare repa försvaga deras struktur och leda till irreversibel skada. En yta som är täckt av många repor är mer mottaglig för sprickor som orsakas av starka påverkningar, t.ex. stenskott, så för att undvika sådana situationer behöver du veta hur du skyddar vindrutan från dem, hur du tar bort redan befintliga repor och framförallt hur du rengör din vindruta ordentligt.
Rengöring av motorcykel vindrutan / vindskydd - instruktioner och tips
Välj rätt rengöringsprodukter.
Både polycarbonat- och akrylvindrutor för motorcyklar rengörs med produkter som är fria från alkohol, ammoniak och slipmedel. Det rekommenderas inte att använda bensin eller alkaliska rengöringsmedel för detta ändamål, eftersom de kan reagera med materialet och t.ex. orsaka mikroskador i dess struktur eller imma på insidan av vindrutan vilket kan minska dess höga transparens. Den valda produkten bör användas enligt tillverkarens anvisningar och appliceras i rekommenderade mängder. Dessutom är det mycket viktigt att observera den tid efter vilken den bör sköljas av.
Använd stora mängder vatten.
Grundtvättning bör föregås av sköljning av vindrutan med ljummet vatten. Detta kommer att möjliggöra att du blir av med damm som kan repa vindrutan (när du torkar av den) och blötlägger kvarvarande smuts och döda insekter. Dessutom rekommenderar vi att spraya vindrutan med jämna mellanrum under rengöringsprocessen för att förhindra att rengöringsmedlet torkar, och på slutet sköljer du den med ljummet eller kallt vatten för att helt ta bort rester av rengöringsmedlet.
Välj rätt teknik/metod för rengöring.
Generellt sett gör de flesta av oss cirkulära rörelser när vi rengör, men när det gäller rengöring av en motorcykel vindruta så misslyckas denna metod helt och hållet och gör mer skada än nytta. Mycket bättre resultat uppnås genom att torka från en sida till den andra, eftersom det får smutsen att dras ut från vindrutans kant istället för att gnugga in den i materialet den är tillverkad av. Insekters kroppar tenderar att fästa mycket starkt på plasten och kan ofta skada plastens yttersta skikt på grund av de frätande syrorna i deras skal.
Använd säkra tillbehör.
Endast mjuka bomulls- eller mikrofiberdukar är lämpliga för att torka motorcykelvindor. Till skillnad från skrapan eller torkaren orsakar de inte ränder eller ökar risken för repor. Trots skenet är vanliga pappershanddukar inte den bästa lösningen - de är ganska styva och deras yta är något grov, så de kan repa släta ytor. De lämnar också fula trådar och små partiklar efter sig.
Den uppvärmda vindrutan kan mjukna, och rengöringsmedlet som finns på den kan påverka materialets kemiska sammansättning, vilket leder till att den blir matt. Av denna anledning är det olämpligt att utföra tvättproceduren i starkt solljus. Vi rekommenderar därför att välja en skuggad plats för rengöring och vänta en stund tills vindrutorna svalnar innan du applicerar rengöringsprodukten.
Undvik att använda skrapor från bensinstationer eller några rengöringsmedel av okänt ursprung. Se motorcykelns underhållshandbok för att göra en lista över godkända rengöringsmedel för vindrutor.
APC - är den universella lösningen för de flesta rengöringsproblem. Vanligtvis har APC ett neutralt pH-värde och skadar inte plastvindrutor. De är också lämpliga för rengöring av andra delar av motorcykeln. Om du letar efter en universell rengöringsmedel för vilken del av din motorcykel som helst, är detta det rätta valet.
Även om det vid första anblicken kan verka enkelt att köpa en vindrutetvätt, finns det många funktioner att tänka på om du verkligen vill skilja de bra från de dåliga. Låt oss nu diskutera alla dessa funktioner mer detaljerat:
Produktens effektivitet: detta är den grundläggande och viktigaste parametern. Billigare utspädda rengöringsmedel kommer att vara bra för att ta bort små smuts, men när du måste kämpa mot torkade insekter är det värt att ha ett andra medel som säkert löser upp insekterna och gradvis tar oss vidare till nästa del av rengöringen.
Säkerhet: kom ihåg att innan du köper en ny produkt är det värt att läsa några recensioner. Det rekommenderas inte att testa nya och okända rengöringsmedel på vår vindruta eftersom de kan orsaka ränder och mattning.
Ett bra och effektivt rengöringsmedel för motorcykel vindrutor bör vara enkel och trevlig att använda. Om du är i processen att välja ett rengöringsmedel, försök att undvika produkter som kräver flera steg och är komplicerade. Dyra produkter som tar halva dagen att applicera är inte alltid bättre än billigare, lättanvända produkter.
Storleken på flaskan beror på var du ska rengöra din vindruta. Det är självklart billigare att köpa en stor flaska än flera små, men om du tänker ta med produkten, har det ingen mening att ta upp värdefullt bagageutrymme med en 1-liters flaska. Men när du rengör din vindruta i garaget rekommenderar vi att du köper den största. Produkter som är avsedda att spädas ut med vatten kan också vara ett intressant alternativ. Du kan till och med köpa dem i 5-liters burkar och hälla den färdiga lösningen i en liten flaska och ta med dig på vägen.
Tillsatser. Ofta är dessa mjuka dukar eller handskar för att skydda vindrutan från repor och alla möjliga andra verktyg som underlättar appliceringen av rengörings- eller poleringsmedel. Det är värt att se till att det inte finns några repande klistermärken eller etiketter på dukarna innan du börjar rengöringen.
Fördelar med rengöringsmedel som speciellt används för motorcykel vindrutor:
- Klara sig bra med damm och smuts genom att lösa upp det
- De är utformade för att ta bort vattenfläckar
- Enkel applicering
- De lämnar ett skyddande skikt på vindrutan som underlättar nästa tvättning
- Vissa av dem jämnar ut repor
- Innehåller inga kemikalier som skadar vår vindruta
Det enda nackdelen är att de är dyra jämfört med vanlig tvål. De flesta människor använder tvålvatten, men det kommer inte att skydda vår vindruta och kan lämna vattenstreck och fläckar på den.
Hur man håller vindrutan / vindskydd i perfekt skick?
Respekt för vissa användningsregler kommer att ge din motorcykel vindruta längre livslängd och ge dig komfort och nöje när du kör motorcykel. Detta kommer i sin tur att resultera i färre frekventa utbyten och minska antalet renoverings behandlingar som du skulle behöva göra. Så, vad bör vi göra för att hålla den oförändrad så länge som möjligt?
Först och främst - parkera inte motorcykeln på en solig plats, och om du tvingas göra det, täck åtminstone vindrutan med något (en duk eller ett mjukt tygstycke). Glöm inte att göra det särskilt när vindrutan är skadad eller dess UV-skyddande beläggning har förlorat sina egenskaper.
För det andra - polera ytan noggrant. Använd inte starka kemiska rengöringsmedel eller grova material. Vid polering, gör försiktiga, inte alltför svepande, cirkulära rörelser. Kom ihåg att proceduren inte bör utföras alltför ofta, eftersom detta kan skada det skyddande lagret. Om du inte har erfarenhet av detta, rekommenderar vi att du använder hjälp av en specialist.
För det tredje - håll vindrutan ren. Tvätta den efter varje körning innan de döda insekterna och annan smuts torkar. Om detta händer, blötlägg först den torkade smutsen och vänta en stund. Rengör sedan smutsen med speciella rengöringsprodukter, en mjuk trasa och varmt vatten; kom ihåg att ytan behöver sköljas flera gånger. Följ ovan nämnda riktlinjer, och du kommer att kunna njuta av vindrutans goda skick mycket längre.
Motorcykel vindruta blir gul.
Tyvärr utsätts motorcykel vindrutor för många yttre faktorer som kan förstöra dem. De mest populära inkluderar: UV-strålar, smuts, döda insekter eller insektsrester, repor som försvagar det skyddande lagret och upprepade poleringar av vindrutans yta. På grund av dessa faktorer kan vindrutan gjord av polycarbonat bli gul. Denna process är i princip omöjlig att vända eftersom polycarbonat är mycket svårt att polera. Självklart är det värt att försöka, eftersom denna process är mycket enkel och kommer att hjälpa till att något förbättra utseendet och genomskinligheten på vår vindruta, men den kommer aldrig att återgå till sitt fabriks utseende.
För poleringsprocessen behöver vi: en polermaskin (du kan polera för hand, men det är ett extremt mödosamt jobb), poleringspasta, vax och ett set med mikrofiberdukar.
Vi börjar processen med att tvätta vindrutan noggrant, sedan sprida ut poleringspastan jämnt och börjar polera med medelhastighet. Efter polering torkar vi noggrant av poleringsrester med en mikrofiberduk och applicerar vaxet i cirkulära rörelser så att vårt polerade område håller sig rent längre. Beroende på typ av vax, vänta några minuter tills det stelnar och gnugga det med en mjuk trasa. Effekten kommer säkert att bli bättre än innan, men förvänta dig inte att det kommer att se ut som nytt. Om den gulnade vindrutan fortfarande stör oss, är den enda lösningen att köpa en ny, helst gjord av akryl. Även om akryl vindrutan är lite mindre hållbar, är den lätt att polera, motståndskraftig mot gulning och till och med tre gånger billigare att köpa.
Här kan du läsa mer om det bästa materialet för en motorcykel vindruta.
Hur polerar man en motorcykel vindruta / vindruta?
Tyvärr kan du inte skydda din motorcykel vindruta från repor, även om du tar hand om den på rätt sätt. Med frekvent användning av motorcykeln är det oundvikligt eftersom den är utsatt för påverkan av insekter, sand, grus eller små stenar under körning. Men problemet kan övervinnas genom skicklig polering.
Reporna tas oftast bort genom att använda våtslipande papper och gradvis öka kornstorleken. Sedan behövs det gnugga in poleringspasta i den matta ytan med hjälp av en mjuk trasa eller polermaskin. Att utföra denna procedur kräver skicklighet, tid och tålamod, så det är bättre att söka professionell hjälp. Denna metod funkar om reporna inte är alltför djupa. Och som vi redan har nämnt, bör den inte användas alltför ofta eftersom den orsakar slitage av den yttre skiktet av ytan, så att vindrutan gradvis förlorar sina optiska egenskaper och skyddande beläggning. Att använda fel teknik eller produkt kan orsaka oåterkallelig missfärgning av beläggningen!
Tyvärr, när det gvindskyddäller djupa repor, är det enda sättet att byta ut den skadade vindrutan mot en ny.
Innan du köper en ny skärm, läs också Vad man bör tänka på när man köper en motorcykel vindruta eller vindavvisare?
Om du letar efter en vindruta till din motorcykel, var vänlig och kolla vårt utbud!
Alternativt kan du fortfarande försöka fylla håligheterna med ett speciellt härdande material (hartser), som införs i gapet under tryck, men det är en dyr lösning (vanligtvis olönsam) och kräver ett besök hos ett professionellt motorcykel-detaljeringföretag.
All comments
Thank you for the article, I just ordered a new windshield for my Road King from you. It's good that I read it because now I know how to take care of it, I damaged the previous one by washing it incorrectly :(